Како што автомобилската индустрија почнува да преминува од мотори со внатрешно согорување на електрични системи,композитни материјалииграат важна улога во одржливоста и малата тежина на возилата.
Композити често се користат во спортски автомобили и висококвалитетни/луксузни возила, кои обично имаат континуирани материјали од јаглеродни влакна. За посвесни возила за производство од среден до голем волумен, употребата на композити продолжува постојано да расте, првенствено преку пластика засилена со стаклени влакна (GFRPs), како што се лисните пружини направени од континуирана пластика засилена со влакна. И соединенија за обликување лимови (SMC). производство на панели и рамки на каросеријата од композитно обликување (BMC), обвивки и потпорни структури и термопластични композитни потпори за браници, задни врати и конструкции на седиштата.
Според извештајот од истражувањето, најчестите примени на композитите во автомобилите се под хаубата, надворешните делови на телото и внатрешните делови. Друг растечки пазар се компонентите на суспензијата и погонските вратила. Покрај лисните пружини, други примери на компоненти за суспензија вклучуваат:
Хибридниот горен контролен крак од фиберглас/алуминиум од полутон пикапот Ram 1500;
· Зглоб на задната суспензија во SMC и подготвителен рег;
· Управувачки зглобови изработени од висококвалитетен SMC;
· Јаглеродни влакна/алуминиумска хибридна суспензија на волан зглоб;
· Врски за суспензија од јаглеродни влакна/епоксидни под притисок преку алуминиум;
·Пластична стабилизаторска лента засилена со јаглеродни влакна;
Контролни краци за вилушка CFRP обликувани за 90 секунди со помош на рециклирани јаглеродни влакна и процесот RACETRAK
;Заоблена предна оска, мултифункционална еднонасочна фиберглас/епоксидна „лопатка“;
· Пластична стабилизаторска лента засилена со јаглеродни влакна;
Една од најпознатите структури на суспензија најавена за 2021 година е системот за задна суспензија развиен од мексиканската компанија Rassini за пикапот Ford F-150 од 2021 година. Rassini ја произведува компонентата со големо оптоварување користејќи RTM процес под висок притисок, обликуван со зајакнувачки фиберглас и епоксидна смола од Хексион, САД.
Меѓу материјалите што се користат за изработка на надворешни делови на телото, ултралесниот SMC е лесен помалку од 1,0 g/cm3. Јаглеродните влакна исто така се развиваат. Во последниве години, неколку производители додадоа нови SMC линии, од кои сите се способни да произведуваат SMCјаглеродни влакна.
Контактирајте не за повеќекомпозитни материјали:@GRECHO
GRECHO производи и материјали од фиберглас:
Whatsapp: 18677188374
Е-пошта: info@grechofiberglass.com
Тел: +86-0771-2567879
Моб.: +86-18677188374
Време на објавување: 29 јануари 2022 година
