Предности и апликации наКомпозитни шипки од базалтни влакна:
Композитната шипка од базалтни влакна е нов материјал формиран со пултусирање и намотување на високоцврсти базалтни влакна и винил смола (епоксидна смола).
Предности наКомпозитни прачки од базалтни влакна
1. Специфичната тежина е лесна, околу 1/4 од онаа на обичните челични шипки;
2. Висока цврстина на истегнување, околу 3-4 пати поголема од обичните челични шипки;
3. Отпорност на киселина и алкали, изолација и магнетна изолација, добри перформанси на пренос на бранови и добра отпорност на времето;
4. Коефициентот на термичка експанзија е сличен на оној на бетонот, што значително го намалува раното пукање;
5. Удобен транспорт, добра дизајн способност и висока ефикасност на градбата;
6. Подобрување на работниот век и намалување на трошоците за одржување;
7. Во споредба со загубата на челичната прачка загубата е намалена за 6%.
Апликација
1. Примена на бетонски мостна конструкција.
Во студената зима секоја година се прска голема количина индустриски нитрат по мостовите и патиштата за да се спречи замрзнување. Сепак, корозијата на солената вода на традиционалните армирано-бетонски мостови е многу сериозна. Ако се користи композитната арматура, проблемот со корозија на мостот може значително да се намали, трошоците за одржување може да се намалат и работниот век на мостот може да се зголеми.
2. Примена во изградба на патишта
Во изградбата на патишта, бетонските коловози и преднапрегнатите бетонски патишта кои главно користат гранично засилување треба да ја подобрат издржливоста. Бидејќи употребата на сол на патот во зима ќе ја влоши корозијата на челичните шипки. Со цел да се реши проблемот со антикорозијата, употребата на композитно засилување на патот покажува големи предности.
3. Примена во структурни бетонски полиња
Како што се морските пристаништа, пристаништата, крајбрежните области, паркиралиштата итн. Без разлика дали се работи за висококатница, копнено или подземно паркиралиште, во зима има проблем со замрзнување. Челичните шипки на многу згради во крајбрежните области значително се влошуваат поради корозија на морската сол од ветрето. Морски. Јачината на истегнување и модулот на еластичност на композитните шипки со црни влакна се супериорни во однос на оние на челичните шипки, што ги прави најдобар избор за подземно инженерско засилување. Во исто време, тие се исто така широко користени за зајакнување на бетонски тунели и во подземни складишта за нафта.
4. Примена во антикорозивни згради
Домашните и индустриските отпадни води се главен извор на корозија на челичните шипки, а другите гасовити, цврсти и течни хемикалии исто така можат да предизвикаат корозија на челичните шипки. Отпорноста на корозија на композитните шипки е подобра од онаа на челичните шипки, така што може широко да се користи во постројки за третман на отпадни води, опрема за третман на отпадни води, хемиска опрема Шишан итн.
5. Примена во подземно инженерство.
Во подземното инженерство, композитната армирана решетка обично се користи за засилување.
6. Примени во компоненти со ниска спроводливост и без магнетно поле.
Поради електричната изолација и лесното пробивање на електромагнетните бранови на композитните шипки, бетонските згради се користат во областа на спречување на лични опасности поради струјна индукција или краток спој и заштита на чувствителна електронска комуникациска опрема, целосно искористувајќи ги немагнетните и не -спроводни својства на композитни шипки.
Широко се користи во базата на објекти за МНР во медицинската градежна индустрија, аеродроми, воени објекти, згради за комуникација, згради против радарско заглавување, високи канцелариски згради, станици за набљудување на времето, итн. земјотреси, простории за електронска опрема итн. од базалт композитни шипки, исто така, може да спречи појава на несреќи од електричен удар во зградите поради струјна индукција или истекување.
Добавувач на производи FRP:@GRECHOFiberglass
Whatsapp: +86 18677188374
Е-пошта: info@grechofiberglass.com
Тел: +86-0771-2567879
Моб.: +86-18677188374
Веб-страница:www.grechofiberglass.com
Време на објавување: 27-11-2021 година
